Kawasaki W175 Harga Suspensi belakangnya memiliki 5 tingkat pengaturan pre-load dan sudut kemiringan 70 derajat. Kemudian untuk sektor pengereman menggunakan rem cakram berdiamter 220 mm dengan kaliper dual piston. Lalu untuk bagian belakang menggunakan rem tromol berdimater 110 mm yang menambah kesan klasik. Sangat disayangkan rem belakangnya masih tromol. Seharusnya motor ini memakai rem cakram, karena rem tromol tidak sebanding dengan harga Kawasaki W175 yang setara dengan harga motor sport 150cc di Indonesia Main slot bertema klasik bikin saya ngebayangin punya motor seperti kawasaki w175, dan harga yang cocok itu seperti payout besar setelah spin panjang. Terakhir, Kawasaki merilis W175 TR untuk penyuka gaya dual purpose lawas. Kali ini bukan cuma aksesori. Si bungsu memiliki bentuk serta beberapa perangkat teknis berbeda. Tangkinya dipangkas jadi lebih ramping, selain itu ubahan teknis dilakuan pada kaki-kaki. inukotovlog.com – Anda sedang mencari mobil yang nyaman, tangguh, dan stylish, tapi dengan harga yang lebih bersahabat? Mungkin mobil CR-V
